Il modello 390 S è una transizione fra la 3.70 mt e 4.35 mt. Il modello Alaska 390 special è stato costruito completamente saldato senza alcun rivetto e con un alluminio più spesso. I rinforzi sono stati allungati fino al passamano creando un robusto scheletro che irrigidisce lo scafo riducendo le torsioni in navigazione. I bordi sono stati fatti rettangolari per semplificare l’istallazione degli accessori in commercio. La protezione di seduta di serie evita il contatto diretto con l’alluminio di inverno. Il fondo antiskid riduce la scivolosità quando piove o è bagnato. In sintesi abbiamo un gioiello di solidità e resistenza con miglior stabilità della 370 e maggior spazio all’interno.

Il successivo gradino dell’evoluzione quando comparata alla barca rivettata o parzialmente saldata.